Огляд позашляхового кросового шолома LS2 MX700 Subverter Evo

Позашляховий кросовий шолом LS2 MX700 Subverter Evo

Іспанський бренд LS2 виготовляє безліч мотоциклетних шоломів для різних напрямків. Компанія випустила на ринок в 2021 оновлену модель позашляхового крос шолома LS2 MX700 Subverter Evo. Ідеальне рішення для тих, хто шукає відмінний кросовий мотошолом для крос-ендуро поїздок або як шолом для квадроцикла крос-кантрі гонок, зі стильним дизайном за розумну ціну та сертифікатом безпеки ECE 22.05 та DOT. Починаючи з 2023 року, ця модель шолома отримала новий сертифікат безпеки ECE 22.06. Американські гонщики серії супер крос та інших позашляхових гонок PRO MX виступають у шоломах LS2 Subverter та відзначають його легкість відмінну вентиляцію та безпеку.

Технічні характеристики шолом крос LS2 MX700 Subverter Evo:

• Зовнішня оболонка з легкого міцного еластичного композитного матеріалу KPA (кінетично-полімерний сплав) з вкрапленням арамідного волокна для поглинання енергії від ударів
• Нижній шар із пінополістиролу різної щільності
• Стандарт безпеки ECE 22.06 та DOT
• Швидке аварійне зняття шолома
• Легка вага приблизно 1300±50 гр. для розміру М
• У внутрішній ударопоглинаючий шар EPS вбудовані ребра жорсткості для поглинання енергії удару та зниження обертальної сили прискорення внаслідок бічних ударів
• Три розміри внутрішньої овальної оболонки для правильного щільного підбору розміру шолома
• Хороший огляд із широким вирізом під мотоочки різних брендів
• Форма нижньої частини підходить під захист шиї багатьох фірм
• Еластичний податливий регульований козирок
• Супер охолоджувальна внутрішньоканальна наскрізна вентиляційна система, що складається з безлічі отворів
• Зручна знімна підкладка з технологічних антиалергенних матеріалів вбирає піт та вологу. Щечні подушки вирізають лазером без клею для анатомічної комфортної посадки
• Металева застібка подвійне кільце DD-Ring з щільним надійним ременем підборіддя для безпеки

Що райдер очікує від кросового шолома, в основному він повинен виконувати три речі: захищати голову, мати легку вагу добре вентилюватися і відводити тепло назовні, тому що під час крос-ендуро змагань гонщик багато потіє. Шолом для мотокросу Subverter використовує у своєму корпусі фірмовий кінетичний полімерний сплав LS2 (KPA) - це легка оболонка і вона має невелику гнучкість як частину системи управління для гасіння енергії ударів.

У новому кросовому шоломі LS2 MX700 Subverter Evo зберегли добре відому ефективну систему вентиляції та змінили внутрішній шар EPS, додавши спеціальні зони роздавлювання-зминання для розсіювання енергії удару та зменшення обертальної сили від бічних ударів з метою зниження ризику травм шийних хребців та струсу мозку. У внутрішньому протиударному шарі EPS використовується пінополістирол з чотирьох різних щільностей, розміщених у п'яти стратегічних точках корпусу, для забезпечення оптимального захисту.

Зовнішня конструкція шолома LS2 MX700 є унікальною, оскільки багато з 35 окремих вентиляційних отворів вставлені в поверхню корпусу і таким чином працюють разом з внутрішніми вентиляційними каналами для постійної швидкої циркуляції повітря. Зверху вентиляційні отвори закриті пластиковими накладками, схожими на «стільники». Система швидкого аварійного вилучення, що полегшує зняття шолома у разі аварії за допомогою двох нижніх петель, виймаються подушки щік, таким чином, шолом простіше і безпечніше зняти з голови постраждалого райдера. Замість просто приклепувати ремені для підборіддя до корпусу, LS2 використовує трикутні металеві пластини безпеки з двох сторін для посилення заклепувального з'єднання.

Підборідна D-подібна застібка складається з подвійних металевих кілець, яка є найпростішою та найбезпечнішою на сьогоднішній день. Гнучкий захисний козирок кріпиться на трьох гвинтах з цікавою новою міні-важільною системою для відкручування або затягування гвинтів і регулюється по висоті нахилу для захисту від сонця гілок бруду і т.д. Козирок легко налаштовується з гарним діапазоном у нього є спеціальні прорізи, щоби на високій швидкості не тягнути гонщику голову назад. Першокласне внутрішнє знімне набивання з антиалергенних тканин не надто товсте, але в міру м'яке і комфортне, яке відводить вологу. Добре, що в цьому шоломі LS2 MX700 Subverter Evo підкладку зробили чорного кольору вона не така яскрава, як у попередній моделі і не білого кольору, але більш практична і не буде швидко бруднитися. Нижня частина біля шолома Subverter має спеціальне вилучення під захист шиї різних виробників.

Шолом для кросу MX700 Subverter досить легко одягається і щільно прилягає до обличчя. Відмінне периферійне поле зору з широким вирізом для кросових окулярів будь-яких виробників ще й окуляри м'яко лягають на щічні подушки і не викликають неприємного тиску на обличчя райдера. З приводу відповідності розмірної сітки деякі відзначали, що цей шолом йде в розмір, інші ж навпаки, що він маломірить. Тут слід пам'ятати, що не завжди розмір шолома збігається з обхватом голови, а може залежати ще від форми голови конкретного користувача, тому перед покупкою слід приміряти шолом на себе і врахуйте, що з часом подушки щек трохи просядуть.

Мотошолом крос-ендуро LS2 MX700 Subverter – це в першу чергу мотоциклетний шолом для бездоріжжя, але він також є чудовим вибором для квадроциклістів. Одним із нововведень цього крос шолома в порівнянні з минулою версією є підкладка та гвинти кріплення козирка. Нарешті підкладка стала чорного кольору і з якіснішого матеріалу, а гвинти зробили інший більш зручної форми. Цей кросовий шолом доступний в комбінаціях різних кольорів, щоб гонщик зміг підібрати для себе забарвлення, що йому сподобалося.

Чи варто купити кросовий шолом LS2 Subverter MX700 Evo наша однозначна відповідь так. Це шолом із чудовим співвідношенням ціни та якості з функціями, які ми раніше бачили у шоломах вищого класу і в ньому є дійсно продуктивна система вентиляції. Крім того, легка вага сертифікація ECE 22.06 і DOT агресивний зовнішній вигляд і різноманітність різних кольорів всі ці переваги роблять цей шолом привабливим до покупки. Ціна на мотошолом LS2 Subverter Evo варіюється в межах від 140 до 160 євро.

На наш суб'єктивний погляд у цьому кросовому шоломі MX700 Subverter тільки два недоліки це щільний ремінь безпеки для підборіддя (не завжди зручно його заправляти, але зате надійний) і другий це пластикові вентиляційні заглушки-"стільники" їх після гонки незручно мити, коли вони забруднені брудом і сміттям. Деякі райдери, щоб швидко очистити ці отвори після гонки, продувають їх компресором. Інші ще зазначали, що немає місця для монтажу екшн камери, але було б бажання, а прикріпити її можна на підборіддя або за допомогою спеціального кріплення на верхній центральний отвір під гвинт на козирку.