Як поміняти масляний фільтр на мотоциклі
Як замінити мотоциклетний масляний фільтр
Невід'ємною частиною технічного обслуговування мотоцикла є заміна оливи та масляного фільтра, згідно з регламентом обслуговування мотоцикла можна і раніше, але ніяк не пізніше. Однак, якщо не знаєте, як це робити, тоді ця процедура може принести більше шкоди, ніж користі. Але це не означає, що заміну оливи не можна виконати самому без механіка та заощадити на цьому. Навчитися міняти масло в мотоциклах досить просто головне дотримуватися правильних інструкцій. У наведених нижче порадах докладно описані основні етапи заміни фільтра та мастила в мотоциклах. Закатайте рукави і будьте готові вимазати руки оливою, при цьому отримати деякий досвід в обслуговуванні мотоциклетної техніки.
- По-перше, потрібно прогріти мотоцикл, щоб весь шлам (дрібнодисперсні відходи продукту, які випадають в осад), що осів на дні картера, зміг максимально більше перемішатися з маслом і масло могло швидше стекти. Можна дозволити працювати двигуну на холостих оборотах в припаркованому стані, але краще отримати насолоду від 10-15 хвилинної поїздки на мотоциклі для прогріву двигуна.
- Далі очистити з кришки картера сміття, бруд та пил, щоб частинки різного роду сміття не потрапили всередину двигуна з новим маслом, це може пошкодити двигун.
- Поставте мотоцикл на підніжку, підкат або підйомник, який перебуватиме на рівній поверхні.
- Помістіть зливний піддон так, щоб він зібрав всю оливу в міру зливу і при необхідності переміщайте піддон слідом за маслом, що зливається.
- Далі потрібно знайти зливну пробку. Якщо мотор з «мокрим картером», то пробка повинна бути в нижній точці картера мотора. А коли двигун із «сухим картером» то пробка має бути як на моторі, так і на маслобаку. На деяких видах мотоциклів маслобак може знаходитись на рамі. Можливо, доведеться зняти захист, щоб отримати доступ до зливної пробки.
- Відкрутіть зливну та заливну пробки масляних отворів, щоб олива зливалася швидше.
- Коли відкрутите зливну пробку простежте за тим, щоб масло стікало в піддон, переміщуйте ємність слідом за маслом, якщо це необхідно.
- Потім зніміть масляний фільтр, залежно від того який стоїть фільтр відкрутіть його, або відгвинтіть кришку масло фільтра і дістаньте його. Після зливу оливи можна продути компресором, щоб злити залишки мастила.
- Перед тим як встановити новий фільтр масла, змастіть оливою гумові ущільнювачі на фільтрі.
- Очистіть посадкове місце під масляний фільтр чистою тканиною.
- Встановіть новий фільтр на місце замість старого, який ви зняли, також поставте всі деталі на місця, які знімали раніше, щоб замінити масляний фільтр.
- Після зливу оливи та заміни фільтра встановіть на своє місце зливну пробку та будь-які інші деталі, які ви знімали раніше. Дочекавшись, коли олія повністю стіче, зливну пробку можна буде закрутити на місце без надмірного зусилля. Зверніть увагу на кільце ущільнювача на зливній пробці і при необхідності замініть його.
- Залийте в двигун свіжу мотооливу в такій кількості, яка вказана в мануалі до мотоцикла. Щоб стежити за рівнем масла, керуйтеся щупом або контрольним вікном в залежності від модифікації мотоцикла.
- Відпрацьовану злиту моторну олію необхідно утилізувати.
- Заміну мото оливи та фільтра потрібно буде проводити залежно від віку та типу мотоцикла, при цьому керуючись рекомендаціями заводу виробника вашої техніки.
Потрібно пам'ятати, що в мотоциклетному двигуні поступово накопичується волога та продукти розкладання окислення оливи, а це в свою чергу знижує оливні властивості та погіршує роботу двигуна. Тому бажано вчасно виконувати рекомендації щодо заміни мотооливи, які рекомендує виробник техніки.
*Дана інформація щодо заміни мото оливи та фільтра є узагальненою залежно від виду, марки та виробника мототехніки.