Новый кроссовый шлем Shoei VFX-EVO


Новая модель внедорожного шлема SHOEI VFX-EVO

В конце уходящего 2017года компания Shoei представила новую переработанную модель мотошлема для кросса при этом, не жертвуя качеством и производительностью. Фирма Shoei выпустила технологичный стильный кроссовый шлем с высоким уровнем безопасности и уникальной системой M.E.D.S. (Motion Energy Distribution System) - это встроенный внутренний модуль EPS вкладыша предназначенный для поглощения ударов и уменьшения вращательного движения головы в случае аварийного падения. Испытания компании Shoei показали, что вращательная энергия в случае аварийного падения должна быть уменьшена на 15% по сравнению с прошлой моделью внедорожного шлема VFX-W. Внешняя оболочка Shoei VFX-EVO изготовлена из нескольких слоёв стекловолокна и органических волокон, в результате чего получается жесткая лёгкая, но при этом эластичная конструкция шлема.

Разработанная инженерами компании Shoei собственная система распределения энергии [MEDS] имеет многослойный внутренний EPS вкладыш, который помимо сохранения ударно поглощающих характеристик уменьшает энергию вращательного ускорения головы в случае аварии. Внутренний слой [MEDS] закреплённый на большой центральной ножке качается во время удара, позволяя своим трём стратегически разработанным столбцам по периметру поглощать энергию ударов и значительно сокращать вращение головы райдера.

Многослойный внутренний лайнер внедорожного шлема VFX-EVO от Shoei обеспечивает усиленное поглощение ударных нагрузок за счет использования различных плотностей пены в ключевых областях вокруг головы гонщика. Внутренние вентиляционные каналы между слоями EPS позволяют охлаждающему воздуху беспрепятственно перемещаться внутри шлема, что дополнительно улучшает превосходные вентиляционные характеристики VFX-EVO. В дополнение к усиленной ударной абсорбции и вентиляции точное размещение многослойного внутреннего EPS вкладыша даёт более компактную и лёгкую конструкцию шлема.

Внешняя композитная оболочка с органическими высокоэффективными волокнами Multi-Ply Matrix AIM + Shell обеспечивает оптимальную поглощающую способность внешних нагрузок прочность и эластичность, выпускается в четырёх размерах корпуса, чтобы обеспечивать гонщику идеальную подгонку шлема между размерами XS-XXL.

Благодаря новой современной технологии формирования оболочки эксклюзивной для SHOEI шлем VFX-EVO использует аэродинамические преимущества спойлера в своей оболочке, а постоянная толщина раковины гарантирует достаточную прочность и лёгкий вес каждого шлема. Большой вырез шлема обеспечивает широкое периферийное поле зрения и облегчает посадку негабаритных мотоочков. Кроме этого интегрированный в оболочку защитный канал был оптимизирован для создания идеальной системы удержания резинки очков.

Кроссовая гонка может быть очень жаркой и утомительной, поэтому эффективная вентиляция была одним из главных приоритетов для создания новой модели шлема для мотокросса от Shoei. Имея шестнадцать впускных и выпускных стратегически расположенных отверстий для максимального увеличения воздушного потока и отрицательного всасывания давления воздуха в задней части шлема VFX-EVO будет отлично вентилировать голову райдера во время жарких и утомительных заездов. Наряду с оптимизированной аэродинамикой корпуса воздушные каналы охлаждения в многослойном EPS лайнере ещё больше повышают производительность экстра вентиляции мирового уровня.

Совершенно новый защитный козырек V-470 был разработан специально для стилизации и функциональности агрессивной новой формы оболочки VFX-EVO. Обладая обширным полем зрения и оптимальной защитой от грязи, камней и солнечных лучей козырёк оснащён новым фланцевым механизмом поднятия и может регулироваться центральным винтом в зависимости от ситуаций и предпочтений райдера. Высококачественные поликарбонатные винты прочно удерживают козырёк на шлеме во время движения и предотвращают свободное падение козырька вниз.

Усиленное переднее широкое вентиляционное отверстие с алюминиевой сеткой и съёмным моющимся фильтром из пены, который помогает избежать попадания грязи и пыли легко разбирается для очистки и обслуживания. Для чистки достаточно снять крестообразный винт, который находится по центру крепления. Подбородочная дуга оснащена высококачественным материалом EPS лайнера для усиления поглощения ударов.

Внутренняя подкладка шлема Shoei VFX-EVO оснащена полностью съемной, моющейся, сменной и регулируемой системой 3D Max-Dry Interior System. Эксклюзивный материал Max-Dry от SHOEI поглощает и рассеивает пот и влагу в два раза быстрее, чем традиционные нейлоновые ткани и в сочетании с превосходной вентиляционной системой держит гонщиков в прохладе и сухости во время интенсивных занятий на мотоцикле. Материалы центральной панели имеют трехмерную форму, соответствующую контурам головы райдера, что обеспечивает чрезвычайно удобную посадку, сохраняя при этом твердую фиксацию, необходимую для беспристрастной агрессивной езды. Кроме того, трехмерные центральные подушки и многослойные щековые подушки доступны различной толщины для настраиваемой подгонки.

SHOEI оснастила эту новую модель шлема системой экстренного аварийного удаления [EQRS], которая позволяет бригаде медицинской помощи легко удалять щёчные подушки из шлема райдера попавшего в аварию. С удалением щековых подушечек шлем можно безопасно снять с головы мотоциклиста, не создавая лишнего напряжения в области шеи. Цена за новинку обозначена в районе 550$ на монохромные модели и 700-750$ на цветные.