Новий кросовий шолом Shoei VFX-EVO
Нова модель позашляхового шолома SHOEI VFX-EVO
Наприкінці 2017 року компанія Shoei представила нову перероблену модель мотошолома для кросу при цьому, не жертвуючи якістю і продуктивністю. Фірма Shoei випустила технологічний стильний кросовий шолом з високим рівнем безпеки та унікальною системою M.E.D.S. (Motion Energy Distribution System) – це вбудований внутрішній модуль EPS вкладиша призначений для поглинання ударів та зменшення обертального руху голови у разі аварійного падіння. Випробування компанії Shoei показали, що обертальна енергія у разі аварійного падіння має бути зменшена на 15% порівняно з минулою моделлю позашляхового шолома VFX-W. Зовнішня оболонка Shoei VFX-EVO виготовлена з кількох шарів скловолокна та органічних волокон, внаслідок чого виходить жорстка легка, але при цьому еластична конструкція шолома.
Розроблена інженерами компанії Shoei власна система розподілу енергії [MEDS] має багатошаровий внутрішній EPS вкладиш, який, крім збереження ударно поглинаючих характеристик, зменшує енергію обертального прискорення голови у разі аварії. Внутрішній шар [MEDS], закріплений на великій центральній ніжці, гойдається під час удару, дозволяючи своїм трьом стратегічно розробленим стовпцям по периметру поглинати енергію ударів і значно скорочувати обертання голови райдера.
Багатошаровий внутрішній лайнер позашляхового шолома VFX-EVO від Shoei забезпечує посилене поглинання ударних навантажень за рахунок використання різних щільностей піни у ключових областях навколо голови гонщика. Внутрішні вентиляційні канали між шарами EPS дозволяють охолоджувальному повітрі безперешкодно переміщатися всередині шолома, що додатково покращує чудові вентиляційні характеристики VFX-EVO. На додаток до посиленої ударної абсорбції та вентиляції, точне розміщення багатошарового внутрішнього EPS вкладиша дає більш компактну і легку конструкцію шолома.
Зовнішня композитна оболонка з органічними високоефективними волокнами Multi-Ply Matrix AIM + Shell забезпечує оптимальну поглинаючу здатність зовнішніх навантажень міцність і еластичність, що випускається в чотирьох розмірах корпусу, щоб забезпечувати гонщику ідеальне припасування шолома між розмірами XS-XXL.
Завдяки новій сучасній технології формування оболонки ексклюзивної для SHOEI шолом VFX-EVO використовує аеродинамічні переваги спойлера у своїй оболонці, а постійна товщина раковини гарантує достатню міцність та легку вагу кожного шолома. Великий виріз шолома забезпечує широке периферійне поле зору та полегшує посадку негабаритних мотоокулярів. Крім цього, інтегрований в оболонку захисний канал був оптимізований для створення ідеальної системи утримання гумки окулярів.
Кросова гонка може бути дуже спекотною та стомлюючою, тому ефективна вентиляція була одним із головних пріоритетів для створення нової моделі шолома для мотокросу від Shoei. Маючи шістнадцять впускних та випускних стратегічно розташованих отворів для максимального збільшення повітряного потоку та негативного всмоктування тиску повітря в задній частині шолома VFX-EVO буде чудово вентилюватиме голову райдера під час спекотних та стомлюючих заїздів. Поряд із оптимізованою аеродинамікою корпусу повітряні канали охолодження у багатошаровому EPS лайнері ще більше підвищують продуктивність екстра вентиляції світового рівня.
Абсолютно новий захисний козирок V-470 був розроблений спеціально для стилізації та функціональності нової агресивної форми оболонки VFX-EVO. Володіючи великим полем зору та оптимальним захистом від бруду, каменів та сонячних променів, козирок оснащений новим фланцевим механізмом підняття і може регулюватися центральним гвинтом залежно від ситуацій та переваг райдера. Високоякісні полікарбонатні гвинти міцно утримують козирок на шоломі під час руху і запобігають вільному падінню козирка вниз.
Посилений передній широкий вентиляційний отвір з алюмінієвою сіткою і знімним фільтром, що миється, з піни, який допомагає уникнути попадання бруду і пилу легко розбирається для очищення і обслуговування. Для чищення достатньо зняти хрестоподібний гвинт, що знаходиться по центру кріплення. Підборідна дуга має високоякісний матеріал EPS лайнера для посилення поглинання ударів.
Внутрішня підкладка шолома Shoei VFX-EVO оснащена повністю знімною, миючою, змінною та регульованою системою 3D Max-Dry Interior System. Ексклюзивний матеріал Max-Dry від SHOEI поглинає та розсіює піт і вологу вдвічі швидше, ніж традиційні нейлонові тканини та у поєднанні з чудовою вентиляційною системою тримає гонщиків у прохолоді та сухості під час інтенсивних занять на мотоциклі. Матеріали центральної панелі мають тривимірну форму, що відповідає контурам голови райдера, що забезпечує надзвичайно зручну посадку, зберігаючи при цьому тверду фіксацію, необхідну для неупередженої агресивної їзди. Крім того, тривимірні центральні подушки і багатошарові щокові подушки доступні різної товщини для підгонки, що настроюється.
SHOEI оснастила цю нову модель шолома системою екстреного аварійного видалення [EQRS], яка дозволяє бригаді медичної допомоги легко видаляти щічні подушки з шолома райдера, що потрапив в аварію. З видаленням щокових подушечок шолом можна безпечно зняти з голови мотоцикліста, не створюючи зайвої напруги в ділянці шиї. Ціна за новинку позначена в районі 550$ на монохромні моделі та 700-750$ на кольорові.