Застібка на мотошоломі DD-Ring подвійне кільце

Застібка мотоциклетного шолома подвійне кільце DD-Ring

У яких мотошоломах застосовується застібка DD-Ring, насамперед це кросові шоломи та шоломи інтеграли гоночних серій в яких дозволяється виїжджати на трек тільки з такою застібкою, рідше зустрічається на відкритих Open-Face шоломах і модулярах. Виїзд на кросову трасу або на трек з використанням шолома із засувкою-тріскачкою не рекомендується. Застібка подвійне кільце є стандартом для мотоспорту.

Багато райдерів вважають не зручним використовувати застібку подвійне кільце, мовляв, вона не зручна, потрібно помучитися з нею, перш ніж застебнути. Але це не так, достатньо один раз затягнути ремінець на шоломі через подвійне кільце, а далі просто використовувати застібку. У подвійного кільця є кілька переваг перед клямкою тріскачкою. Застібка DD-кільце не тисне на шию, не може довільно розстебнутись. Застібку DD-Ring не потрібно постійно закривати або розкривати, коли одягаєте або знімаєте шолом, це можна зробити лише один раз, а потім її потрібно буде затягнути або послабити. Всі ці маніпуляції з відкриття та закриття ремінця D-ring легко проробляються однією рукою в моторукавичках.

Може статися, що виїхавши на мотоциклі, райдер забув застебнути мотошолом, із застібкою подвійним кільцем він легко зможе затягнути ремінець шолома однією рукою на ходу, тоді як клямку-тріщотку застебнути однією рукою без вправності буде проблематично. І останнє, шолом із застібкою DD можна пристебнути до мотоцикла (залежить від моделі мотоцикла) без використання додаткових замків і тросів, достатньо зняти сидіння мотоцикла, просмикнути кільце засувки під сідлом за частину-гачок, що виступає, і пристебнути сідло на місце.

Якщо когось із новачків відштовхував такий фактор від купівлі шолома, на якому стоїть DD-Ring це керівництво використання подвійного кільця, описаного вище, допоможе вибрати шолом для мотоцикла, який раніше вони вважали незручним у використанні.